Pas de pluie prévue pour aujourd’hui, j’en ai profité pour aller jusqu’à l’Epaule du Grand Colon.
Je suis partie un peu avant Célia de la maison (en voiture), et j’ai démarré ma randonnée à 7h10 du bout de la route forestière. En fait, je devait rentrer tôt pour aller chercher Célia à 12h au lycée.
Avant d’arriver sur l’alpage, j’ai entendu un Tétras Lyre. Je me suis fait rattrapée par un randonneur qui montait jusqu’au Grand Colon et qui, comme moi, était content de voir le ciel bleu 🙂
A 7h55, j’étais à la bergerie tendant toujours l’oreille vers le chant du Tétras. Je me suis approchée d’un groupe d’un sapin, j’ai vu s’envoler une femelle mais je ne voyait toujours pas le mâle. C’est vrai que le soleil était toujours caché par le sommet du Grand Colon, il faisait donc un peu sombre dans les sapins.
Le mâle a fini par s’envoler et a été gentil car il s’est posé sur un sapin pas trop éloigné, avant de repartir beaucoup plus loin.
Le chemin étant bien dégagé, je n’ai pas eu de problème pour monter plus haut.
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| un merle à plastron, un peu au soleil 🙂 |
Je suis enfin arrivée au soleil, dans le virage 🙂
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| le cairn, la neige et la mer de nuage |
Les nuages étaient assez haut, car je ne voyait presque pas la Chartreuse:
En redescendant, deux oiseaux se sont dirigés vers moi en volant, ils m’ont dépassés fait un demi tour et sont repartis. J’avais rangé l’appareil photo pour la descente dans un névé 😢
J’ai bien eu le temps de les voir, c’était deux lagopèdes alpins!
Ce n’allait pas être la seule surprise de la matinée.
Après quelques petits tours dans le coin, j’ai quitté l’alpage. J’ai vu quelques casse-noix mouchetés et un chamois de loin.
Un joli petit arc en ciel dans les nuages:
J’ai réentendu un Tetras Lyre après la bergerie, je me suis un peu approchée, j’ai vu deux oiseaux s”envoler (pas eu le temps de voir ce que c’était). Mais, je n’ai plus entendu le tetras.
Dans la forêt, j’ai croisé un monsieur qui montait aussi au Grand Colon et qui était content d’apprendre qu’il y avait du soleil plus haut.
A 10h30, j’étais à la voiture, largement le temps d’aller chercher Célia……sauf que cette chère AX a décidé d’arrêter son moteur dans la descente 🙁
Et plus moyen de redémarrer! Je suis descendue en roue libre jusqu’au parking des 4 chemins, où je l’ai garée en la poussant un peu (l’avantage de l’AX: sa légèreté)
Et j’ai dû avertir Célia que je ne pourrais pas allée la chercher et je suis redescendue à la maison à pied 😀
680m de montée et 1110m environ en descente. Je suis arrivée à la maison un tout petit peu avant midi. C’était l’autre surprise de la matinée dont je me serais bien passée. Mais soyons positif, j’aurai été me promener ailleurs, j’aurai eu plus de mal pour rentrer 😀
Et dire que je voulais prendre l’AX aujourd’hui pour rouler sur la route forestière.
Résumons: quand les freins de l’AX ne fonctionnaient quasiment plus; c’est moi qui était au volant (j’ai laissée la voiture à Domène et je suis remontée en stop);
quand le tuyau d’échappement de l’AX c’est retrouvé frottant sur le sol, c’est encore moi qui était au volant (j’avais trouvé dans le coffre de quoi rattacher le tout);
quand l’alternateur de la Kangoo a lâché, j’étais encore au volant (j’ai appelé l’assurance pour la dépanneuse, c’était en pleine nuit) Olivier est venu me chercher..
Et j’avoue c’est moi qui était au volant quand j’ai cassé le rétro gauche de la kangoo (sur la route contre un traffic) et cela la veille de partir sur Paris pour le mariage de Benoit.
Et quand l’ABS de la Kangoo est tombé en panne, j’étais aussi au volant (mais cela n’empêche pas de rouler)
Je dois avoir un problème. Je me pose, quand même, une question: avec tout les contrôles que les voitures doivent passer pourquoi tombent-elles encore en panne?
