{"id":5311,"date":"2018-05-17T12:43:00","date_gmt":"2018-05-17T12:43:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-07-04T09:24:08","modified_gmt":"2026-07-04T09:24:08","slug":"lepaule-du-grand-colon-au-dessus-des","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/2018\/05\/17\/lepaule-du-grand-colon-au-dessus-des\/","title":{"rendered":"L’\u00e9paule du Grand Colon au dessus des nuages"},"content":{"rendered":"

Pas de pluie pr\u00e9vue pour aujourd’hui, j’en ai profit\u00e9 pour aller jusqu’\u00e0 l’Epaule du Grand Colon.
\nJe suis partie un peu avant C\u00e9lia de la maison (en voiture), et j’ai d\u00e9marr\u00e9 ma randonn\u00e9e \u00e0 7h10 du bout de la route foresti\u00e8re. En fait, je devait rentrer t\u00f4t pour aller chercher C\u00e9lia \u00e0 12h au lyc\u00e9e.
\nAvant d’arriver sur l’alpage, j’ai entendu un T\u00e9tras Lyre. Je me suis fait rattrap\u00e9e par un randonneur qui montait jusqu’au Grand Colon et qui, comme moi, \u00e9tait content de voir le ciel bleu \ud83d\ude42
\nA 7h55, j’\u00e9tais \u00e0 la bergerie tendant toujours l’oreille vers le chant du T\u00e9tras. Je me suis approch\u00e9e d’un groupe d’un sapin, j’ai vu s’envoler une femelle mais je ne voyait toujours pas le m\u00e2le. C’est vrai que le soleil \u00e9tait toujours cach\u00e9 par le sommet du Grand Colon, il faisait donc un peu sombre dans les sapins.
\nLe m\u00e2le a fini par s’envoler et a \u00e9t\u00e9 gentil car il s’est pos\u00e9 sur un sapin pas trop \u00e9loign\u00e9, avant de repartir beaucoup plus loin.<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

Le chemin \u00e9tant bien d\u00e9gag\u00e9, je n’ai pas eu de probl\u00e8me pour monter plus haut. <\/p>\n\n\n\n\n
<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
un merle \u00e0 plastron, un peu au soleil \ud83d\ude42<\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 Je suis enfin arriv\u00e9e au soleil, dans le virage \ud83d\ude42<\/p>\n

<\/p>\n\n\n\n\n
<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
le cairn, la neige et la mer de nuage<\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 Les nuages \u00e9taient assez haut, car je ne voyait presque pas la Chartreuse:<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

\n En redescendant, deux oiseaux se sont dirig\u00e9s vers moi en volant, ils m’ont d\u00e9pass\u00e9s fait un demi tour et sont repartis. J’avais rang\u00e9 l’appareil photo pour la descente dans un n\u00e9v\u00e9 \ud83d\ude22
\nJ’ai bien eu le temps de les voir, c’\u00e9tait deux lagop\u00e8des alpins!
\n Ce n’allait pas \u00eatre la seule surprise de la matin\u00e9e.
\n Apr\u00e8s quelques petits tours dans le coin, j’ai quitt\u00e9 l’alpage. J’ai vu quelques casse-noix mouchet\u00e9s et un chamois de loin.<\/p>\n

<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

\n Un joli petit arc en ciel dans les nuages:<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

\nJ’ai r\u00e9entendu un Tetras Lyre apr\u00e8s la bergerie, je me suis un peu approch\u00e9e, j’ai vu deux oiseaux s”envoler (pas eu le temps de voir ce que c’\u00e9tait). Mais, je n’ai plus entendu le tetras.<\/p>\n

Dans la for\u00eat, j’ai crois\u00e9 un monsieur qui montait aussi au Grand Colon et qui \u00e9tait content d’apprendre qu’il y avait du soleil plus haut.<\/p>\n

A 10h30, j’\u00e9tais \u00e0 la voiture, largement le temps d’aller chercher C\u00e9lia……sauf que cette ch\u00e8re AX a d\u00e9cid\u00e9 d’arr\u00eater son moteur dans la descente \ud83d\ude41
\nEt plus moyen de red\u00e9marrer! Je suis descendue en roue libre jusqu’au parking des 4 chemins, o\u00f9 je l’ai gar\u00e9e en la poussant un peu (l’avantage de l’AX: sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9)
\nEt j’ai d\u00fb avertir C\u00e9lia que je ne pourrais pas all\u00e9e la chercher et je suis redescendue \u00e0 la maison \u00e0 pied \ud83d\ude00
\n680m de mont\u00e9e et 1110m environ en descente. Je suis arriv\u00e9e \u00e0 la maison un tout petit peu avant midi. C’\u00e9tait l’autre surprise de la matin\u00e9e dont je me serais bien pass\u00e9e. Mais soyons positif, j’aurai \u00e9t\u00e9 me promener ailleurs, j’aurai eu plus de mal pour rentrer \ud83d\ude00
\nEt dire que je voulais prendre l’AX aujourd’hui pour rouler sur la route foresti\u00e8re.<\/p>\n

R\u00e9sumons: quand les freins de l’AX ne fonctionnaient quasiment plus; c’est moi qui \u00e9tait au volant (j’ai laiss\u00e9e la voiture \u00e0 Dom\u00e8ne et je suis remont\u00e9e en stop);
\nquand le tuyau d’\u00e9chappement de l’AX c’est retrouv\u00e9 frottant sur le sol, c’est encore moi qui \u00e9tait au volant (j’avais trouv\u00e9 dans le coffre de quoi rattacher le tout);
\nquand l’alternateur de la Kangoo a l\u00e2ch\u00e9, j’\u00e9tais encore au volant (j’ai appel\u00e9 l’assurance pour la d\u00e9panneuse, c’\u00e9tait en pleine nuit) Olivier est venu me chercher..
\nEt j’avoue c’est moi qui \u00e9tait au volant quand j’ai cass\u00e9 le r\u00e9tro gauche de la kangoo (sur la route contre un traffic) et cela la veille de partir sur Paris pour le mariage de Benoit.
\nEt quand l’ABS de la Kangoo est tomb\u00e9 en panne, j’\u00e9tais aussi au volant (mais cela n’emp\u00eache pas de rouler)
\nJe dois avoir un probl\u00e8me. Je me pose, quand m\u00eame, une question: avec tout les contr\u00f4les que les voitures doivent passer pourquoi tombent-elles encore en panne?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pas de pluie pr\u00e9vue pour aujourd’hui, j’en ai profit\u00e9 pour aller jusqu’\u00e0 l’Epaule du Grand Colon. Je suis partie un peu avant C\u00e9lia de la maison (en voiture), et j’ai d\u00e9marr\u00e9 ma randonn\u00e9e \u00e0 7h10 du bout de la route foresti\u00e8re. En fait, je devait rentrer t\u00f4t pour aller chercher C\u00e9lia \u00e0 12h au lyc\u00e9e. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5312,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2],"class_list":["post-5311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-rando"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5318,"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5311\/revisions\/5318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rando.cbe38.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}